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auto motor und sport / Nr. 20 / 1953 - Seite 743

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... '••i«iiin«ilaiaaBil P*«iiiiiiaaaaaaaaa| 1 m Die Hudson Motor Car Co. enthüllte so eben den letzten Beitrag zum amerikanischen Sportwagenbau, nämlich ihr Modell „Italia . Vollkommen neu konstruiert, vereint der Ita lia die Linien eines italienischen Sportwagens mit dem Komfort und den technischen Eigen schaften eines Amerikaners und dürfte mit die ser Kombination den Wünschen der hiesigen Käufer entsprechen. Der Italia wird zur Zeit nur als 4-sitziges Coupe geliefert und besitzt als Kraftquelle den 114 PS Hudson-Jet-Motor. Der Wagen ist aber so gebaut, daß auch der Hornet-Motor mit 140 PS eingebaut werden kann. Zu den augenfälligsten Neuerungen ge hören Ventilatoren in den Kotflügeln zur Küh lung der Bremsen, eine Windschutzscheibe aus einem Stück Glas, der Rahmen aus geschweiß tem Stahl und die Türen, welche 35 cm tief ä la Mercedes 300 SL in das Dach des Wagens eingeschnitten sind, um leichteres Einsteigen zu ermöglichen. Innen sind die vorderen Sitze „anatomisch“ verstellbar, um jeden Fahrer individuellen Kom fort zu bieten. Außerordentlich viel Raum ist für Fahrer und Passagiere vorhanden. Alle Sitze sind mit weiß und rot abgesetztem Le der gepolstert. Hudson-Ingenieure meinen, daß der Italia den Vorläufer einer Serie von weiteren experi mentellen modernen Wagen darstellt, welche beispielgebend für die ...
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