Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 2 / 1996 - Seite 17

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gehört, besitzt eine Kaj rosserie mit extrem flacher Frontscheibe, starken Kabi­ neneinzügen und steht auf 19 l (vom) und 20 Zoll großen Rä­ dern. Das Fahrwerk des LHX verwendet Serienteile aus der -Antrieb: Dodge Intrepid ESX LH-Familie, der Motor ist der bekannte 3.5 Liter-V6. Ein wenig radikaler fiel der Zukunfts-Viertürer Dodge In­ trepid ESX aus, unter dessen schnittiger Aluminium-Karos­ serie Hybrid-Antriebstechnik steckt. Ein 1.8 Liter großer Dreizylinder-Turbodiesel mit 75 PS lädt eine neuentwickclte Bleibatterie, die wiederum die Betriebsspannung für zwei Radnaben-Elektromotoren in den Hinterrädern des Dodge Intrepid beisteuert. 2/1996 General Motors fertigt als er­ ster großer amerikanischer Hersteller ein Auto mit Elek­ troantrieb in Serie: Der EVI soll in einer noch nicht be­ zifferten Auflage ab Herbst 1996 unter der GM-Marke Saturn verkauft werden. Der rund 50 000 Mark teure Zweisitzer wird in vier ausge­ wählten Testgebieten in Los Angeles, San Diego, Phoenix und Tucson eingeführt. Die Reichweite des 1350 Kilo­ gramm schweren EV1 beträgt bis zu 150 Kilometer, eine Nachladung der Batterien soll nur drei Stunden benötigen. Von Opel: Einstiegs- Cadillac Catera Auf der Suche nach einem jüngeren Pu­ blikum nutzt Cadillac internationale Verbindungen von GM: Das neue Ein­ stiegsmodell Catera wird in Rüssels­ heim auf Basis des Omega ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!