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auto motor und sport / Nr. 2 / 1991 - Seite 42

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... an die man sich nicht nach kurzer Zeit gewöhnen könnte. Beim Audi gehören dazu der an der Lenksäule nicht ganz glücklich plazierte Lichtschalter sowie die Vielzahl optisch fast identischer Drucktasten in der Mittelkon­ sole, die ohne Hinschauen nicht treffsicher zu betätigen sind. Mercedes favorisiert nach wie vor einen dicken Kombihe­ bel an der Lenksäule, der nicht nur für Blinker und Lichthupe, sondern auch für Wischer und Scheibenwaschanlage zustän­ digist, was ihm werksintern den Titel einer eierlegenden Wollmilchsau eingetragen hat. Wie auch immer: Schlecht ist der Knüppel nicht, wenn er auch ei­ ne Abweichung vom üblichen Bedienungsschema bedeutet. Keine Probleme auch beim BMW. Hier erscheint allein der etwas versteckte Schiebeschal­ ter für das Licht nicht als der Weisheit letzter Schluß - anson- WÊÈKKKSL Bequeme Sitze mit praktischem ______ Verstellmechanismus und gut abgestimmte Federung prägen den Komforteindruck beim Mercedes il ill Jeö? , V Wertung 3 Komfort Im Komfort erreicht der Audi nicht ganz das sehr hoch liegende Niveau der Konkurrenz, weil seine Federung kleine Unebenheiten und Querfugen weniger ge­ schmeidig absorbiert. Außerdem läßt sich seine Hei- Der knappe Vorsprung Mercedes resultiert aus überragenden Laufruhe es Motors. TDZD <C B M W M er ce de s Federung 15 19 17 Sitze 17 19 19 Klimatisierung 17 19 20 ...
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