auto motor und sport / Nr. 19 / 1990 - Seite 95

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bewußt zügig. Vollgas wurde auf der Autobahn ver­ mieden, 180 km/h wurden nicht überschritten. Der 30prozentige Landstraßenanteil be­ schränkte das Maximaltempo bei beiden Autos auf 100 km/h. In der Beschleunigung mußte der TDI dagegen von seinem überdurchschnittlichen Temperament und seiner ho­ hen Durchzugskraft häufig Ge­ brauch machen. Er ist dem flin­ ken, handgeschalteten Achtzy­ linder in letzterer Disziplin trotz einer wesentlich längeren Gesamtübersetzung (1000/min entsprechen bei ihm 46 km/h im fünften Gang, 39 km/h sind es beim V8) gar nicht so unterle­ gen wie vermutet. Von 60 auf 120 km/h in der letzten Fahrstu­ fe läßt sich der Achtzylinder 20 Sekunden Zeit, der TDI zeigt sich mit 24,6 Sekunden zwar unterlegen, aber unerwartet dicht auf den Fersen. Was vermißt man noch im Turbodiesel verglichen mit dem Vertreter der Luxusklas­ se? Im Geräuschkomfort ist der Turbodiesel eindeutig unterle­ gen, wobei vor allem die akusti­ sche Laufruhe eine ganze Klas­ se schlechter ist. Auch der Fe­ derungskomfort ist eine ganze Nummer bescheidener, ohne - z. ähnlich wie beim Klangbild - a objektiv schlecht zu sein. Das höhere Gewicht des V8 sorgt Ï zusammen mit dem geschmei- ö digen, leisen Triebwerk für das i£ besondere Gefühl, das man in der 100 000 Mark-Klasse er­ wartet. Und man erwartet natürlich auch den Verbrauch, der sich bei der ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.