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auto motor und sport / Nr. 19 / 1979 - Seite 24

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... begnügt, dann aber be merkt, daß der „geräusch lose Lauf“ sich erst vom Das Deutsche Reich bestand damals noch aus vier Kö nigreichen, sechs Großher zogtümern, fünf Herzogtü mern, sieben Fürstentü mern, drei Freien Reichs städten und dem Reichs land Elsaß-Lothringen. Das Pferd beherrschte noch das Feld, insbesondere als Amtsschimmel: Damals, als die Autos schon 100 Kilo meter in der Stunde zu erreichen vermochten, war die Höchstgeschwindig keit innerund außerorts auf 15 km/h begrenzt wor den, obwohl jede pferdebe spannte Kalesche sich schneller fortbewegte. Erst 1951, als die erste Nachkriegs-IAA ihre Pfor ten öffnete, geschah dies wieder in Frankfurt. Die Reichshauptstadt existierte nicht mehr. Sie hatte in den Vorkriegsjahren von 1933 bis 1939 die glanzvollsten, erregendsten internationa len Automobil-Ausstellun gen Ausrichten dürfen, denn damals war das große Er wachen über die Verbrau cher gekommen: Das deut sche Volk motorisierte sich. Bis zum Ende der Weltwirt schaftskrise waren die Deut schen diesbezüglich sehr schlecht placiert und ran gierten mit Personenund Bierfässer und Bilderrahmen: Daimler-Stand auf der Berliner Messe 1899 GebniC \M tiit £:***NW . ; : v i. « Lenker: lAA-Motiv 1924 Ausstellungshalle Kaiserdamm Deutsche Automobil Ausstellung Automobilindustrie, der für die Ausrichtung der IAA verantwortlich ...
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