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auto motor und sport / Nr. 19 / 1961 - Seite 41

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... verspüren und sich dieses Ausscheren aus der Menge der Normalmodell-Fahrer etwas kosten lassen. Die Firma Oettinger steht auch Sonderwünschen sehr aufgeschlossen gegen­ über. Den Einbau besorgt am besten Okrasa selbst, die Arbeiten nehmen etwa einen Tag in An­ spruch. Eine vorherige Terminabsprache zwi­ schen dem Interessenten und der Firma ist erforderlich. Wer sein Auto aber nicht nach Friedrichsdorf schaffen will, kann sich den Um­ bausatz auch zuschicken und von einer guten Werkstatt installieren lassen. Eine ausführliche Anleitung leistet dabei Flilfestellung. M. J. WOHNWAGEN-TEST WELTON CARAVAN SOLIDER ENGLÄNDER Solange die meisten deutschen Wohnwagen zwischen 4 m und 4,5 m Länge rund 800 kg auf die Waage bringen, so lange kann man einem 4,5 m langen und mit Federkernpolstern ausgerüsteten Engländer gewichtsmäßig nichts übles nachreden, wenn er 825 kg wiegt. Zumal dann nicht, wenn er überraschend solide gebaut ist, auch in bezug auf die Innen­ ausstattung. Die meisten Engländer haben eine große Überraschung für ihr Publikum parat - den niedrigen Preis. Viele von ihnen lassen es aber mit dieser einen Überraschung nicht bewen­ den, sie halten noch eine zweite bereit, die weniger erfreulich ist - die flüchtige, oft allzu billige Verarbeitung. Sie erklärt zwar den Preis, aber sie recht­ fertigt ihn nicht, denn das Billigste kann im Laufe der ...
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