Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 19 / 1961 - Seite 38

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 7 Runden, mußte aber einmal mehr als Moss Reifen wechseln und befand sich zweimal außer­ halb der Bahn, so daß er dann mit einer Runde Rückstand auf den 2. Platz kam, knapp vor Roy Salvadori, der einen von Zagato präparierten Aston Martin DB 4 GT fuhr. Der Kurs von Goodwood ist reifenfressend": Die Aston Martin mußten in den drei Stunden viermal, Moss mußte dreimal Reifen wechseln. Auf den vierten Platz kam Jimmy Clark auf Aston Martin, auf den fünften Innes Ireland. Sieger der 2 Liter GT-Klasse und 6. im Gesamtklassement war Graham Hill auf einem Carrera des Zuffenhausener Werkes. Der Durchschnitt von Moss mit dem 3 Liter-Ferrari war 139,4 km/h, Hill erreichte mit dem Porsche immerhin 134,7. An zweiter Stelle konnte sich in dieser 2 Liter-, Klasse der Cuxhavener Fritz Hahnl mit seinem privaten Car­ rera placieren, der den über­ raschend schnellen Engländer Lawrence mit einem 2 Liter-Morgan auf den 3. Platz verwies. Knoop hinter Lawrence kam Gerhard Koch aus Neuß mit sei­ nem Carrera auf Platz 4. Die 1300er GT-Klasse wurde eine Beute von Les Leston mit einem Lotus Elite. Unmittelbar nach der TT flog Stirling Moss nach Schweden, um an dem Formel I-Rennen von Karlskoga teilzunehmen. Er kam dort erst kurz vor Beginn des Rennens an, weil die TT am Sams­ tag, das schwedische Rennen am darauffolgenden Sonntag statt­ fand. Da ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.