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auto motor und sport / Nr. 19 / 1958 - Seite 4

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... Vespa - Zündapp240-260 BMW 6,600 Mercedes 219,220 S, (Langgewinde-Motoren) Alfa Romeo Austin ■ engl. Ford Healey Jaguar Lancia M. G. Morris NSU-Prinz (vorm. NA 8) 175-240 90 Prozent aller Motorräder, Roller, Mopeds sowie Janus190-240 DKW 3 = 6- Fichtel & Sachs Ilo Goliath 700,900 Lloyd 400 Maico Messerschmitt Tempo-Wiking175-225 DKW 3 = 6 (forciert) Vespa 400 Goggomobil 250, 300, 400225-260 CHAMPION Durch VARTA über den Fachhandel So wurde ich Linksfahrer! Es ist an einem Sonntagnachmittag auf der Autobahn. Ich überhole mit ca. 110 km/st eine kilometerlange Kolonne von einmütig 90 km/st fahrenden Personenwagen. Ehe ich die Spitze ganz erreicht habe, laufen die Kolonne und ich auf zwei mit 60 km/st fahrende Lastzüge auf. Der Anführer der Kolonne biegt auf die Oberholbahn, um die Lastzüge zu überholen. Inzwischen habe ich ihn erreicht und fahre mit 90 km/st hinter ihm her, in der Absicht, geduldig zu warten, bis er an den beiden Lastzügen vorbei ist. Ehe nun die Kolonne wiederum mir folgen kann, ist ein „Schneller" auf mich aufgelaufen. Er setzt eine dieser verteufelten Lichthupen in Betrieb, die nach einmaliger Hebelverstellung selbständig weiterblinken. Wie ich diese Dinger fürchte und hasse! Man kann sogar vergessen, sie wieder abzustellen. Als ich nicht gleich verschwinde, nimmt der Schnelle, auf Tuchfühlung ...
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