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auto motor und sport / Nr. 19 / 1958 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... worden sein.) Die erfreulich geringe Übertragung der Fahr­ geräusche bis ins Wageninnere ist wohl zum Teil der herkömmlichen Bauart des von der Karosserie getrennten Kastenrahmens zu ver­ danken. Dabei ist aber die Verwindungssteif­ heit recht gut, wenn auch Klappergeräusche mehr in den Vordergrund traten, als man es bei einem solchen Wagen erwartet. Um nun zur Innenausstattung und zu den Be­ dienungsorganen zurückzukehren, sei noch er­ wähnt, daß in den Türen große Ablegefächer vorgesehen sind. Die Türwände tragen je eine nicht besonders sinnvoll ausgebildete Arm­ lehne und je einen in die Wand eingelasse­ nen Aschenbecher. Der Zigarrenanzünder be­ findet sich auf dem Instrumentenbrett, dessen gepolsterter oberer Rand visierartig hervor­ ragt, um zu verhindern, daß sich bei Nacht die beleuchteten Instrumente in der Wind­ schutzscheibe spiegeln. Leider ist jedoch der untere Rand des Instrumentenbrettes scharf­ kantig und nicht gepolstert. Kleine Ablege­ fächer befinden sich auf beiden Seiten, das rechte ist mit einer verriegelbaren Klappe versehen. Ein elektrischer Scheibenwischer, der wahl­ weise auf schnell" oder langsam" einge­ stellt werden kann, wischt auch die Scheiben­ mitte frei; nur die stark gewölbten Seiten werden von den Wischerarmen nicht erreicht. Auch ein Vakuum-Scheibenwascher gehört zur serienmäßigen Ausrüstung. Leider ...
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