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auto motor und sport / Nr. 18 / 1964 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zu werden. Der Per­ sonenwagenbestand in Deutschland wächst seit drei Jahren konstant um eine Million Wagen jährlich: das heißt, die darüber hin­ ausgehenden Neuzulassungen und damit auch die Zunahme der jährlichen Zulas­ sungen werden allein vom Ersatzbedarf bestimmt. Je mehr sich aber der Wagen­ bestand verjüngt, desto stärker schaltet sich auch der Gebrauchtwagenmarkt in das Neugeschäft ein, der schon jetzt 60 »/o der gesamten Bewegungen am deutschen Per­ sonenwagenmarkt bestimmt. Die wachsen­ den Kosten der Automobilwerke verlan­ gen aber auch weiterhin eine Steigerung der Produktion, zumal der härtere Wett­ bewerb in den umkämpften Wagenklassen Preiserhöhungen kaum zuläßt; vielmehr wird bereits von bevorstehenden Preiser­ mäßigungen gesprochen. Als Ausweg blei­ ben somit den deutschen Unternehmen nur die Auslandsmärkte, auf denen aber die heimischen Werke bereits vor ähnlichen Problemen stehen und der neuen Konkur­ renz keineswegs besonders freudig be­ gegnen. Wenn trotzdem noch alle Automobilprodu­ zenten für sich an die künftige Stabilität ihrer Marktstellung glauben, sich sogar noch eine Vergrößerung ihres Geschäfts ausrechnen und dabei vor allem auf die In­ dividualität der Europäer spekulieren, so sind solche Erwartungen offensichtlich durch die Erfolge des Jahres 1963 und durch den bisherigen Verlauf in diesem Jahr wesentlich gestärkt ...
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