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auto motor und sport / Nr. 17 / 1991 - Seite 31

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Verbundlenkerachse, Schraubenfedern, Stoßdämpfer Bremsen vorn Scheiben Scheiben innenbelüftete innenbelüftete innenbelüftete innenbelüftete innenbelüftete Scheiben Scheiben Scheiben Scheiben Scheiben hinten Trommeln Trommeln Trommeln Trommeln Trommeln Scheiben Scheiben Reifengröße 175/70 R 13 T 175/70 R 13 T 175/70 R 13 T 175/70 R 13 T 185/60 R 14 H 195/60 R 14 H 205/50 R 15 V Fahrleitungen31 0-100 km/h s 16,0 14,0 18,5 13,5 12,5 9,5 8,0 Höchstgeschwindigkeit km/h 160 170 153 173 180 200 217 Verbrauch (ECE-Drittelmix)41 L/100km S 6,8 S 6,9 D 5,6 D 6,1 S 8,2 S 8,4 S 7.7 "R = Reihenmotor;21 = Dieselmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler;31 Werksangaben;3190 km/h, 120 km/h, Stadtverkehr / S = Super bleifrei, D = Diesel Das weit nach hinten gezogene Dach mit Spoiler reduziert die Sonneneinstrahlung im Bereich der Rücksitze Praktisch: Griff zum Öffnen des Kofferraumdeckels die Entkoppelung der Achskonstruktion von der Karosserie. Aber auch sonst wirkt das Astra-Fahrwerk ausgewogen und harmonisch. Selbst mit dem 115 PS-Motor beispiels­ weise gibt es keine nennens­ werten Traktionsprobleme. Und wenn die angetriebenen Vorderräder, etwa auf nasser Fahrbahn, einmal durchdre­ hen, macht sich dies nicht mit instabilem Geradeauslauf und Zerren in der Lenkung be­ merkbar. Die Servounterstüt- Die Preise* Astra 1,4i GL zweitürig GL viertürig GLS viertürig DM19 ...
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