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auto motor und sport / Nr. 16 / 2000 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... der Regie Renault. Nötig gehabt hätte man dort den RX4 nicht. Der Basis- Scénic verkauft sieh wie warme Semmeln, und anstatt die süß verdienten Franc in die Ent wicklung des Allrad-Scénic zu stecken, hätte man die Scheine einfach horten können. Nur aus schierem Vergnügen am Geld verdienen oder für den Fall, dass 2001 das Van-Coupé Avantime nicht ganz so gut geht... Davon abgesehen: Ein Vo lumenmodell dürfte der RX4 nicht werden. Zu schwer wie gen die 4150 Mark Aufschlag gegenüber einem Scénic in ver gleichbarer Motorisierung. Und die paar Förster, Jäger, Alpi nisten und Feldjäger hier zu Lande werden den RX4 nicht auf die vorderen Plätze der Zu lassungsstatistik reißen. Aber: So erstklassig sich der pragmatische Fastalles- Könner verkaufen mag, ein Herzensbrecher ist er nicht. Ein Scénic auf der Anschaffungslis te markiert vielmehr die Wende zwischen Sturm und Drang, Sex. Drugs und Rock ’n Roll hinüber in die Welt der Ein bauküchen und Baby-Fiitter- Wickel-Transportund-Besänftigungsutensilien. Allerdings - und das ist wirklich unangenehm - stem pelt ein Scénic seine Besitzer somit zu reinen Familientieren. Der absolut geschlechtslose Kompaktvan hat es schwer in einer Welt voll schwel lender Kotflügel, schwülenger Leder-Sportsitze, verführerisch schimmernden Lacks und cool dreinblickender Xenon-Schein werfer. ...
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