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auto motor und sport / Nr. 15 / 1986 - Seite 40

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... als die Limousine, die im Ver gleich zum konventionell ange triebenen XR 4i schon einen Rückschritt erkennen ließ. Um von null auf 100 km/h zu kommen, braucht der Kombi 11,7 Sekunden (Limousine: 10,1 Sekunden), und aufgrund der schlechteren Aerodynamik liegt auch die Endgeschwindig keit mit 195 km/h zu 201 km/h etwas niedriger. Der Mangel an Temperament läßt sich jedoch leichter verschmerzen als der Mangel an Wirtschaftlichkeit. Schließlich sind 14,5 L/100 km im Test-Durchschnitt in Anbe tracht der mäßigen Fahrleistun gen kein Ruhmesblatt, zumal es selbst bei gemäßigter Gang art schwerfällt, weniger als 13 L/100 km zu verbrauchen. Viel häufiger kommt es vor, daß bis zu 17 Liter pro 100 Kilometer einkalkuliert werden müssen. Datenblatt: Ford Sierra Ghia 4X4 Turnier Technische Daten Motor Wassergekühlter Sechszylinder-V-Motor (60°) vorn längs, vierfach gelagerte Kurbelwelle, zentrale Nockenwelle (Stimradantrieb). zwei Ventile pro Zylin der über Stößel. Stößelstangen und Kipphebel betätigt, mechani sche Kraftstoffeinspritzung (Bosch K-Jetronic). Leistung 110 kW (150 PS) bei 5700/min, spezifische Leistung 39,68 kW/L (54,11 PS/L), Hub raum 2772 cm3, Bohrung x Hub 93,02 x 68,50 mm, Verdichtungs verhältnis 9,2:1, maximales Drehmoment 216 Nm bei 3800/min, mittlere Kolbenge schwindigkeit bei Nenndrehzahl 13,0 m/s, Ölinhalt Motor 4,25 L, ...
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