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auto motor und sport / Nr. 15 / 1986 - Seite 27

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... -sport TesT&Technik. Extra drei Test BMW M 3 Sportliches Spitzenmodell der Dreier-Reihe mit Vierventil-Vierzylinder. Von Götz Leyrer Das Beispiel Daimler-Benz stimmt nicht gerade optimistisch für die neue BMW-Formel M 3. Image-Ge­ winn läßt sich zwar schlecht in finan­ ziellen Größen messen - fest steht aber, daß der sportliche Mercedes mit der Bezeichnung 190 E 2.3-16 kein Ge­ schäft im üblichen Mercedes-Maßstab geworden ist. Zu teuer, optisch zu aggressiv? Eine Analyse hilft nicht viel weiter. Es bleibt die Tatsache, daß der Vierventil-Mercedes noch nicht ein­ mal fünf Prozent des gesamten 190- Verkaufs ausmacht. Dennoch schlägt BMW, wohl im Ver­ trauen darauf, daß die Anhänger der Marke das technologische Kräftespiel eher honorieren, in genau die gleiche Kerbe. Zwar wird beteuert, daß die M 3-ldee längst vor den Vierventilplä­ nen der Stern-Konkurrenz reifte, aber was dabei herauskam, ist nicht nur vom Preis her als direkte Mercedes- Konkurrenz kalkuliert, sondern auch von ganz ähnlicher Machart: vier Zy­ linder, 16 Ventile, das ganze garniert mit einer Karosserie, deren aerody­ namisches Beiwerk zumindest Ge­ schmackssache ist. Denn da wurde schon reichlich dick aufgetragen, mit voluminösen Kotflü­ gelverbreiterungen und einem mäch­ tigen Heckflügel. Der verringert den Auftrieb an der Hinterachse - zusam­ men mit weiteren ...
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