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auto motor und sport / Nr. 15 / 1986 - Seite 20

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... bei VW Der Jahrgang 1987 bringt neue Ausstattungen für Golf und Jetta. Wandlung der Bosch L-Jetronic) und die damit verbundene Leistungsanhebung von 112 auf 115 PS wird verschoben. ben wird, sondern den 90 PS (66 kW) starken 1,8 Liter-Ver gaser-Vierzylinder besitzt. In Verbindung mit einem sport lich abgestuften Fünfgangge triebe soll der Golf GT in 10,6 Sekunden von null auf Tempo 100 beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h erreichen. Für den umweltbewußten GT- Kunden ist selbstverständlich auch der bereits bekannte Ein spritzer mit lambdageregeltem Katalysator und gleicher Lei stung erhältlich. Generell wer den für jede Baureihe vom Polo bis zum Passat auf Verlangen schadstoffarme Motorversio nen angeboten. Den als Über gangslösung gedachten soge nannten Beipack-Katalysator hat man aus dem Programm ge strichen. In der Ausstattung entspricht die neue GT-Variante dem GTD-Turbodiesel, der übri gens nun auch im Jetta zu ha ben ist. Das bedeutet, daß auf die Lochfelgen und den größe ren Frontspoiler des Golf GTI verzichtet wird, nicht jedoch auf das tiefergelegte GTI-Fahrwerk mit Scheibenbremsen auch an den Hinterrädern. Der Golf GTI selbst geht ohne Änderungen ins neue Modell jahr; die erwartete Umstellung von der mechanisch gesteuer ten Bosch K-Jetronic auf die elektronische Digijet-Einspritzung ...
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