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auto motor und sport / Nr. 14 / 1981 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 8938 Buchloe 7; BMW 318i Alpina: 2,672 Liter Super/100 km; 2. Frank Dietz, 6380 Bad Homburg 6; Opel Ascona B: 2,848 Liter Diesel/100 km; 3. Max Göttler, 7407 Rottenburg 9; Renault R18 TD: 3,599 Liter Diesel/100 km; 4. Rudolf Schwaiger, 7172 Ro­ sengarten; Renault R 18 D: 3,645 Liter Diesel/100 km. Klasse IV (Leergewicht über 1300 Kilogramm) 1. Karl Bax, 3060 Stadtbagen; Mercedes-Benz 200 D: 2,871 Liter Diesel/100 km; 2. Burk­ hard Bovensiepen, 8938 Buchloc; BMW 528i Alpina: 2,920 Liter Super/100 km; 3. Klaus Guenzius, 2900 Oldenburg; Mercedes-Benz 200 D: 3,383 Liter Diesel/100 km; 4. Hans- Werner Wormer, 8000 Mün­ chen 21; Citroen CX 2500 Die­ sel: 3,529 Liter Dicsel/100 km. Sechs Wochen vor dem Start haben wir erst mit dem Um­ bau begonnen, erzählt Boven­ siepen. Gearbeitet wurde an dem 318i meist nur nach Feierabend und an Feierta­ gen. In diesen lohnintensiven Stunden entstand noch ein zweites Spar-Fahrzeug, ein BMW 528i Alpina auf der Ba­ sis der neuen 5er-Reihe. In den technischen Veränderun­ gen entsprachen sich die bei­ den Alpina-Autos weitgehend, ausgenommen, daß bei dem 5er vier Kolben arbeitslos wa­ ren. Und wie der kleine Bru­ der hinkte auch der 528i auf einem Bein: Um die Reibungs­ verluste im Achsantrieb zu verringern, brachten die bei­ den Alpina nur über das linke Hinterrad ihre Kraft auf den Boden. Bovensiepen ging ...
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