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auto motor und sport / Nr. 14 / 1978 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... haben Sie jedoch ein Ausstattungsdetail, das nicht jedes Auto hat: einen Radio-Einbausatz. Die schwergängige Lenkung kennt man schon von den beiden anderen Simca- Fronttrieblern, und man ge­ wöhnt sich schnell daran. Bei aller Sympathie zu Simcas Automodellen muß ich , f Chrysler Simca Horizon GL OF-CU 128 T jedoch den zu groß gerate­ nen Wendekreis bemängeln, der bei Wendemanövern viel Kurbelarbeit erfordert. Nach einer Probefahrt mit al­ len drei Horizon-Modellen kann ich von Ausstattung und Motorleistung her gese­ hen den GLS empfehlen, was aber auch mit einem tieferen Griff in die Tasche verbun­ den Ist. Artur Neumann, Quierschied Saab und siegte Die heimliche Karriere des Saab 96 aut dem deutschen Markt. Heft 6, Seite 17 und Briefe. Mit Verwunderung haben wir gelesen, daß Saab96-Fahrer so überempfindlich und hu­ morlos auf das autoverrückt" reagierten. Wir fühlten uns im positiven Sinn bestätigt, denn es gibt heute so wenig Möglichkei­ ten, Verrücktes und Ausge­ fallenes zu tun, das außer der Norm ist. Aber etwas Verrücktes tun wir, und wir lassen ihn uns nicht nehmen: den vollendeten Spaß am Saab 96-Fahren. Wir, das sind die Mitglieder des Klubs SAAB-Freunde Erftkreis. Sonst sind wir ganz normale Leute mit diesen so unzeit­ gemäßen runden Blecheiern. Wilhelm Volk, Kerpen Rollei 35 S. Was diese Rollei so berühmt ...
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