auto motor und sport / Nr. 14 / 1970 - Seite 66

Test AMX/3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... motor und sport fuhr den AMX/3, American Motors’ neuen Mittelmotor-Sportwagen Kraft_ im Zentrum Mit einer für amerikanische Begriffe un­ bedeutenden Produktionsrate bedeutet der AMX/3 für die etablierte Corvette keine ernsthafte Marktkonkurrenz — jedenfalls noch nicht. Für Zweisitzer besteht in Ame­ rika ein beständiges Kaufinteresse, das American Motors mit dem Mittelmotor- Projekt AMX bereits ausgelotet hatte. Wenn man wollte, könnte die AMX/3-Produktion beträchtlich gesteigert werden. Aber die Geschäftsleitung ist noch nicht restlos überzeugt: Selbst dieser beschei­ dene Vorstoß auf den Markt der Mittel­ motorwagen wurde erst genehmigt, nach­ dem sich drei Angehörige des höheren Managements bereit gefunden hatten, die ersten drei Wagen persönlich zu erwerben. „Wenn ihr drei Burschen verrückt genug seid, um das zu tun", meinte der Vorsit­ zende des Aufsichtsrats, Roy Chapin, „dann wird es wohl auch noch andere ge­ ben, die diese Autos kaufen werden." Meine erste Begegnung mit einem lebens­ echten AMX/3 fand in Rom statt, auf dem Beifahrersitz neben Giotto Bizzarrini, der an der Entwicklung dieses Autos beteiligt war. Der AMX/3 selbst befand sich noch im Entwicklungsstadium, ein unfertig aus­ sehendes, unschönes Ding mit einem pampelmusenfarbenen Erstanstrich. Er war al­ les andere als attraktiv, aber immerhin mit eigener ...
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