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auto motor und sport / Nr. 14 / 1957 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Runde: Musso (Italien) auf Ferrari 4,1 Liter in 3:58,7 = 203,21 km/st. Indexwertung: 1. Lotus 744 ccm (Allison/Hall), Index: 1308; 2. Lotus 1098 ccm (Chamberlin/Frazer), Index: 1260 ; 3. Deutsch-Bonnet 745 ccm (Cornet/Perrier), Index: 1208; 4. Panhard-Monopole 747 ccm (Chancel/H6mard), Index: 1201; 5. Jaguar 3781 ccm (Flockhart/Bueb), Index: 1190; 6. Porsche 1498 ccm (Hugus/de Beaufort), Index: 1176; 7. Osca 749 ccm (Larodie/Radix), Index: 1176; 8. Jaguar 3442 ccm (Sanderson/Lawrence), Index: 1170; 9. Jaguar 3442 ccm (Lucas/Mary), Index: 1161; 10. Lotus 1098 ccm (Walshaw/Dalton), Index: 1145. Klassensieger: Bis 750 ccm: 1. Allison/Hall auf Lotus, 3477,16 km; bis 1100 ccm: 1. Chamberlin/Frazer auf Lotus, 3826,99 km; bis 1500 ccm: 1. Hugus/de Beaufort auf Porsche, 3848,35 km; bis 2000 ccm: 1. Harris/Bianchi auf Ferrari, 3869,08 km; bis 3000 ccm: 1. Colas/Kerguen auf Aston-Martin, 3658,98 km; bis 5000 ccm: 1. Flock­ hart/Bueb auf Jaguar, 4397,2 km. Maserati hatte für den 4,5 Liter von Moss-Schell ein Coupe von Chapman ent­ werfen lassen, das von Zagato ausgeführt wor­ den war. Das untere Bild zeigt die dicken Belüf­ tungsrohre im Cockpit für den Fahrer, aber auch die geradezu primitive Art und Weise, in der der Wagen offenbar im letzten Mo­ ment fertiggestellt wurde. Fotos: Weitmann ! StSb. HnSgi Ife * l m taJk.. J* m Seitenblicke ... Bekanntlich sind zwei ...
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