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auto motor und sport / Nr. 14 / 1957 - Seite 17

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... - Cernay - Guebwiller - Colmar - Kayserberg Col de Bonhomme Fraize Col du Plafond Gerardmer La Bresse - Le Thillot Lure Beifort Giromagny Sewen - N-83 Thann - Bussang - Le Thillot - Remiremont - Gerardmer-Col de Schlucht - Munster - Colmar - Neu-Breisach - Breisach. Dazu braucht man etwa eine Woche Zeit. Trotz den kleinen Tagesetappen wird aber davor gewarnt, auch noch das Gebiet der Haute Saone und der Moselle mit einbeziehen zu wollen. Man tut besser daran, irgendwo an der Vogesenhöhenstraße zwischen dem Col de Bonhomme und dem Grand Ballon haltzumachen und hier ein paar stillverson­ nene Tage einzuschließen. Zwischen Hochwald und Heiden, an einem gluckernden Wässer­ lein, wo es nach Harz und Waldziest riecht, der gelbe und der rote Fingerhut stehen, weiße Wolken hinter blauen Bergen auf­ steigen und langsam über einen unwahr­ scheinlich violettblauen Himmel treiben. Vom Vormittag bis zum Abendgeläut. Und immer noch, wenn die Bergammer schon längst schlafen gegangen ist und der Springbrunnen der Sterne riesig ins Ewige spielt. Die Vogesen eignen sich als Urlaubsland nicht nur für den Hochsommer. Auch im Früh­ herbst, wenn der Himmel über der Rheinebepe einen Stich ins Pastellmatte bekommt, die Luft über der Franche Compte etwas von der Farbe der Teichmuschelschalen annimmt und das Weidenröslein seine purpurfarbenen Blütenstände ...
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