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auto motor und sport / Nr. 13 / 2000 - Seite 32

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... (V. G. 13,6 13,5 Höchstgeschw. km/h 185 182 Bremsweg (Verzögerung) aus 100 km/h kalt m (m/s:) 39,8 (9,7) 38,6 (10,0) aus 100 km/h warm m (m/s-’) 39,8 (9,7) 39,4 (9,8) Testverbrauch L/100 km 7,4 7,8 minimal 5,1 5,4 maximal 9,1 9,4 Norm runde 5,5 5,9 ECE-Verbrauch 1/100 km Diesel Diesel Stadt 7,6 7,6 über Land 4,8 4,8 gesamt 5,8 5,8 Innengeräusch dB(A) bei 80 km/h 64 63 bei 100 km/h 66 65 bei 140 km/h 71 73 Fahrversuche leer/bel. km/h Slalom 18 m 60.6/58,3 59.0/55,2 ISO-Wedeltest 118,2/115.9 112,1/108,0 VDA-Ausweichgasse Einfahrgeschwindigkeit 66,9/65,8 66,0/65,5 Ausfahrgeschwindigkeit 50,3/48,5 49,8/48,3 Preise und Kosten Steuer DM 540,- 513,- Haftpflicht DM 2210,- 1916,- Teilkasko1 DM 550,- 600,- Vollkasko3 DM 3649,- 3487,- Unterhaltskosten im Monat31 bei 15 000 km/Jahr DM 460,- 456,- bei 30 000 km/Jahr DM 646,- 660,- Grundpreis DM 42 250,- 44 800,- Dachreling O O el. Fensterheber v/h 0/525,- O/O Klimaanlage O oji Metallic-Lackierung 750,- O el. Schiebedach 1500- 1440,- Seitenairbag O O 1 ohne SB; mit 300 Mark SB;: ohne Wertveriust; Klimaautomatik; O = Serie. - nicht lieferbar Sportlichkeit gaben die Kon strukteure dem 406 vor allem im Design mit. speziell in der Frontpartie. Etwas Fantasie, und man entdeckt in den schräg stehenden Scheinwerfern ein angriffslustiges Blitzen, der Lufteinlass im Bug wird zum gierigen Maul. Ein Hochstapler. denn in Wahrheit ist der ...
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