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auto motor und sport / Nr. 13 / 1993 - Seite 43

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ISSN»^É«K£ P: äSswi N ! f. «onow»«** lV Renault Twingo: Raumkugel Enterprise Renault hat schon mit dem R 4 und dem R 5 Kleinwagen­ geschichte geschrieben. DerTwingo ist ein neuer Meilenstein, mit einer bis dato unbekannten Raumökonomie. Mit seiner variablen Rücksitzbank verkörpert er neue Ideen bei gleichzeitigem Verharren in der Tradition. Der stoßstangengetriebene Vierzylinder stammt aus den sechziger Jahren i r am S:DL 36361 Jllllll ÎS.'. -matüaa Renault Twingo Fiat Cinquecento ini Mayfair Lancia Y10 Der 16 000 Mark teure Twin­ go ist bei den Edel-Minis das, was man einen Quanten­ sprung nennen könnte. Sein Raumangebot stellt alles in den Schatten, was es bislang auf dieser Grundfläche gab. Sein Design mit der Kontur ei­ nes Miniatur-Van ist eigenwil­ lig, seine Motorisierung alt­ modisch, aber völlig ausrei­ chend. Faltdach und Klimaan­ lage gibt es als Extra. Der kleinste Kleine hinter dem Rover-Mini zeigt, daß man mit alten Motoren gut fahren und mit einem Radstand von 2,20 Metern gut federn kann. Er­ staunlich geräumig geriet das Fondabteil des kleinsten Fiat, es befähigt den Zwerg zum Transport von vier Menschen. Die Schaltung ist unpräzise, der Verbrauch günstig, der Preis von 13 350 Mark ein­ same Spitze. Das Nostalgie-Produkt unter den noblen Kleinwagen zeigt beharrlich alle alten Schwä­ chen - die schlechte Fede­ rung, den ...
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