Angebot eines Partners

auto motor und sport / Nr. 13 / 1992 - Seite 34

Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein. Ge genüber dem zuvor verwende ten Triebwerk mit 1721 cm3 weist der neue Achtzehnhun derter 1,7 Millimeter mehr Boh rung, modifizierte Brennräu me, geänderte Ventilsteuerzei ten sowie ein elektronisches Ma nagement für Zündung und Zentraleinspritzung auf. Au ßerdem kommt der größere Mo tor mit weniger Kühlflüssigkeit aus. Das spart Gewicht und sorgt beim Kaltstart für schnel lere Erwärmung. Leistungsmäßig darf man von diesem 1,8-Liter jedoch kei ne Wunder erwarten, nominell ist er mit seinen 88 PS (65 kW) sogar zwei PS schwächer als die alte 1,7 Liter-Maschine. Beim Drehmoment gab es zwar einen Zuwachs, der aber ist mit 142 Nm bei 2750/min gegenüber 140 Nm bei 3000/min nur beschei den ausgefallen. Bedingt durch das etwas hö here Wagengewicht und die län gere Übersetzung liegen die Fahrleistungen teilweise unter denen des Vormodells, wenn auch nur marginal (Werte für den Vorgänger in Klammern): Beschleunigung von null auf 100 km/h in 12,3 Sekunden (12,3), von 80 auf 120 km/h im fünften Gang 17,0 Sekunden (16,8), Höchstgeschwindigkeit 181 km/h (184 km/h). Auch in puncto Verbrauch ist kein Fortschritt zu verzeich nen, im Gegenteil. Was die hö heren DIN-Werte schon ahnen lassen, bestätigt sich in der Pra xis: Das neue Modell braucht je nach Fahrweise einen halben bis ganzen Liter mehr als das alte, durchschnittlich muß mit rund ...
Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!