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auto motor und sport / Nr. 13 / 1985 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... I ! Mercedes G. Konsequent Vielseitig im in der Technik. Einsatz. I ! » g£X-. r während der Fahrt zuschahbarer All radantrieb. spezieller Geländegang für doppelte Antriebskraft bei halbierter Geschwindigkeit Auf Wunsch: 100% sehaltbare Differentialsperren an bei den Achsen. Motorisierung nach Mab - in mehr als zwanzig Modellvarianten. Ms Diesel: 210 Gl) mit 53 kW/72 PS oder 300 Gl) mit 65 kW/88 PS. Als Einspritzer: 230 GE mit 92 kW/125 PS oder 280 GE mit 110 kW/150 PS. Als offener Geländewagen, als Station wagen oder Kastenwagen. Mit kurzem (2.40 m) oder langem Radstand (2.85 m). Mit bis zu neun Sitzplätzen Harte Fakten begründen seine Überlegenheit. Aufbau als geschlossene und stabile Einheit mit dem biegeund verwin dungssteifen Stahlleiterrahmen ver schraubt. Robuste Starrachsen mit Schraubenfedern, extrem langer Fe derweg an allen vier Rädern. Variables Kraftübertragungs-System: 2x4 Vor wärtsgänge bzw. auf Wunsch 2x5 V or wärtsgänge beim 5-Gang-Getriebe, oder 2.6501 Laderaum. Für bis zu 840 kg Zuladung und bis zu 4.000 kg Anhängelast. W as diese Fakten fürSie bedeuten kön nen. erfahren Sie am besten bei einer Probefahrt Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen. ...
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