auto motor und sport / Nr. 13 / 1978 - Seite 37

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... J*- Datsuii 200 L Toyota Cressida automotor sport Aber auch diese Bastion könnte ins Wanken geraten - die Verkaufszahlen der Japan-Im porteure sprechen da eine deutliche Sprache: Mußten sie sich 1975 noch mit einem Marktan teil von nur 1,7 Prozent begnügen, so stieg dieser Anteil im Jahr darauf auf 1,9 Prozent, kletterte 1977 über die Zweiprozent-Hürde (2,4 Prozent Marktanteil) und lag in den ersten drei Monaten dieses Jahres bereits bei 2,8 Prozent - die Tendenz ist nach wie vor steigend. Die Japaner verkaufen also bereits deutlich mehr Autos als beispielsweise die französi sche Firma Chrysler Simca, wobei der größte japanische Automobilhersteller, Toyota, mit Abstand den ersten Platz einnimmt - gefolgt von Toyo Kogyo (Mazda), Nissan (Datsun), I Honda und dem vorläufigen Schlußlicht Mitsu- I bishi, das allerdings auch erst im letzten Jahr « auf dem deutschen Markt aktiv wurde. £ Die Japaner werben mit günstigen Preisen und ...
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