auto motor und sport / Nr. 13 / 1970 - Seite 85

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... neration (siehe auch Fiat 127 in Heft 12) aus dem Hause Fiat. Daß sich die Italiener nicht nur die Konzeption, sondern auch die Kastenform von Alee Issigonis’ BLMC-Mini zu eigen gemacht haben, spricht eher für als gegen sie, weil diese Form auf kleiner Grundfläche andeutet. Obwohl nur unwe­ sentlich größer als der engli­ sche Zwerg wirkt er erwach­ sener und weniger putzig. Ein- Vorzüge Superkompakte Karosserie mit bester Raumausnutzung Ausstattung über Kleinwagen- Niveau Temperamentvoller Motor Sichere Fahreigenschaften Nachteile Unexakte Gangschaltung Für das Wagenformat großer Wendekreis stieg und Sitzposition machen vollends klar, daß man es nicht mit einem Spielzeug, sondern mit einem vollwertiselbstverständlich kleinwagenmäßig, doch wenn der Bei­ fahrer etwas vorrückt, hat hin­ ter ihm ein Erwachsener aus­ reichend Platz, zumal das lange, waagrechte Dach ge­ nügend Kopffreiheit zur Ver­ fügung stellt. Es kommt frei­ lich immer auf den Blickpunkt an: Aber wer den Fiat 850 als kleines Familienauto ak­ zeptiert, der kann es auch beim Autobianchi tun, der — obwohl 35 cm kürzer — etwa über das gleiche Platzangebot verfügt. Der Schlüssel für die­ se Raumökonomie heißt Quer­ motor und in diesem Fall nur etwa 50 cm Wagenlänge für den ganzen Motorraum. Wo man eigentlich schon glaubt, er sei zu Ende, hat der A 112 noch ...
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