auto motor und sport / Nr. 13 / 1970 - Seite 29

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... zusam­ mengeschlossen sind) einmal jährlich auf einem Testtag der Importeure, bei dem allerdings nicht die Importeure, sondern Journalisten die Autos testen. In die­ sem Jahr standen sich im Motodrom von Hockenheim 66 Autos und 147 Journali­ sten gegenüber. Was das Testen sehr erschwerte, war allerdings nicht dieses Zahlenverhältnis, sondern ein übernervöser Veranstalter, der auf Schnellfahrer Jagd machte. Kann man heute im Straßenverkehr das Gas­ pedal schon nicht mehr ruhigen Gewis­ sens niedertreten, so mußte man sich hier auf der geschlossenen Rennstrecke wie ein Verfolgter fühlen: Aus dem Laut­ sprecher prasselte es Ermahnungen wie auf ein Häuflein von Fahrschülern, und mit Hilfe von mobilen Streckenposten, Funksprechgeräten, Trillerpfeifen und Fah­ nen wurden Autos gehetzt, die schneller als 150 km/h fuhren. Dabei hätte mancher gern gewußt, wie sicher die anwesenden 200 km/h-Autos bei 180 sind oder wie stark ihre Windund Motorgeräusche im oberen Bereich anschwellen. Als der Test­ betrieb plötzlich unterbrochen und sämt­ liche Fahrzeuge von der Strecke gewinkt wurden, dachten die verängstigten Fahrer, nun wäre es wohl doch passiert. Aber es war nur Fernsehansagerin Ute Zingel­ mann, die alle Tester versammelt haben wollte, um ins Mikrofon zu sagen: „Fahren sie vorsichtig, meine Herren, denn ich möchte sie heute abend alle gesund ...
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