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auto motor und sport / Nr. 13 / 1964 - Seite 26

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... bestimmt, die repräsentativ sind für alle 570 Zulassungsbezirke. Das ging so: 9 Für die Auswahl, bei der die Zulassungsbe­ zirke mit Wahrscheinlichkeiten proportional zur Zahl der Zulassungen fabrikneuer Per­ sonenkraftwagen ausgewählt werden sollten, wurde das sogenannte Kumulationsverfahren angewandt. Als Quelle diente die Veröffentlichung des Kraftfahrt-Bundesamtes Flensburg. Neuzulassungen - Besitzumschreibungen - Löschungen von Kraftfahrzeugen und Kraft­ fahrzeuganhängern im Jahre 1962" (Übersicht VIII). Dabei wurde wie folgt vorgegangen: 9 Die Zahlen der Zulassungen fabrikneuer Personenkraftwagen aller 570 Zulassungsbe­ zirke wurden schrittweise addiert. Nach jeder Addition wurde die Zwischensumme nieder­ geschrieben. 9 In allen 570 Zulassungsbezirken wurden im Jahre 1962 1 134 224 fabrikneue Personenkraft­ wagen zugelassen. Durch die Division dieser Summe durch die Zahl der 42 auszuwählenden Zulassungsbezirke wurde der sogenannte Auswahlabstand berechnet. 1 134 224 : 42 = 27 005 (gerundet 27 000) Mit diesem Abstand wurden die in die Stich­ probe fallenden 42 Zulassungsgebiete be­ stimmt. Das heißt: diejenigen Zulassungsbe­ zirke, in denen die nach diesem Verfahren bestimmten Zulassungszahlen liegen, wurden in die Stichprobe aufgenommen. Zuvor mußte allerdings ein Startpunkt für diese systemati­ sche Auswahl bestimmt werden. Aus dem ...
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