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auto motor und sport / Nr. 12 / 1969 - Seite 40

Starker Tobak - BMW 2002 Schnitzer
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Leistung des Motors auf 170 PS bei 7000 U/min (die höchstzulässige Drehzahl beträgt dank der scharfen Nockenwelle 7600 U/min), und das maximale Drehmo­ ment klettert auf den beachtlichen Wert von 19,8 mkg bei 6400 U/min. über ein Fünfganggetriebe und ein Sperrdifferential wird die Kraft des Motors an die Antriebs­ räder weitergegeben. Auch am Fahrwerk wurden weitgehende Modifikationen vorgenommen, um es den gestiegenen Fahrleistungen anzupassen. Obgleich die kleinen BMW-Modelle in Lei­stung und Fahrverhalten schon von Haus aus zu den besten ihrer Klasse zählen, rei­ zen sie wie kaum ein anderes Automobil dazu, die in ihnen steckenden Reserven durch eine gründliche Bearbeitung von Motor und Fahrwerk zu aktivieren sei es, um sie in aussichtsreiche Wettbewerbs­ fahrzeuge zu verwandeln oder um in allen Situationen des Straßenverkehrs eine sou­ veräne Rolle spielen zu können. Zu den namhaften BMW-Tunern gehören die Brü­ der Joseph und Hermann Schnitzer aus Freilassing/Obb., die vor rund sechs Jah­ ren begannen, ihre Frisierleidenschaft ge­ schäftlich zu nutzen. Zahlreiche Sport­ erfolge, so die Deutsche Rundstreckenmei­ sterschaft 1966 und die Europa-Bergmei­ sterschaft der Tourenwagen 1968, brach­ ten ihnen von Jahr zu Jahr mehr Kunden, so daß der Betrieb vergrößert und die Zahl der mit dem Schnellermachen Beschäftig­ ten von 6 auf 40 erhöht werden konnte. ...
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