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auto motor und sport / Nr. 12 / 1963 - Seite 35

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Aber ich sah, daß das keinen Sinn hatte. Bei meiner jetzi­ gen Konzentrationsfähigkeit hätte ich diese Zeit vielleicht ein, zwei Runden lang durch­ gehalten. Mein Reaktionsvermögen ist, glaube ich, fast wieder so gut wie damals, bevor ich in Goodwood verunglückte. Aber damals hätte ich eine fünf Fuß breite Lücke gesehen und wäre ohne langes überlegen mit 225 km/h durchgefahren. Dazu fehlt mir heute das nötige Selbstvertrauen; das ist ganz ein­ fach so. Ich habe noch die Erfahrung, um zu wissen, was ich unter diesen oder jenen Umständen zu tun habe. Aber früher brauchte ich nicht zu überlegen, was zu tun war. Jetzt, finde ich, muß ich immer erst warten, bis sich die Erfah­ rung einstellt. Früher konnte ich den Wagen für eine Kurve in die richtige Position bringen, den Drehzahlmesser kontrollieren, einen Schlenker korrigieren und fand auch noch Zeit, ein hübsches Mädchen am Rande der Strecke wahrzunehmen. Jetzt dagegen muß ich angestrengt an alle Dinge denken, die ich zu tun habe; und das ist nicht genug." Gefragt, ob seine Augen wieder ganz in Ordnung seien, sagte Moss: Noch nicht ganz. Das eine Auge ist noch sehr langsam im Focus-Wechsel. Es ist so, wie wenn man dar­ auf wartet, daß ein Rolladen hochgeht. Aber das hat mich nicht viel langsamer gemacht." Unvermeidlich kam das Gespräch auch auf die besten Fahrer der Welt - soweit ...
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