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auto motor und sport / Nr. 12 / 1962 - Seite 42

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Der mexikanische Wunderknabe (er ist im Februar 19 geworden, und schon fast ein Jahr lang ist er verheiratet), fuhr hier seinen zwei­ ten Grand Prix. Sein erstes Formel I-Rennen war im vergangenen Jahr Monza gewesen, dann kam Pau vor einem Monat, wo er Zwei­ ter wurde (aber Pau ist ja kein Grand Prix). II Die technische Sensation war in Zandvoort nicht derPorsche Acht­ zylinder, sondern der neue, schmale Lotus, den Jimmy Clark fuhr: mit selbsttragender Schale als Rahmen und Karosserie. Rechts und links vom Fahrer der Tank, vorn Kühler und Ölkühler. r~ r FOTOS, WEITMANN Nach dem, was wir in Zandvoort gesehen haben, ist ein wenig Skepsis am Platze. Ein Wunderknabe ist er nicht. Phil Hill kam im Training auf 1:35,0, Rodriguez erreichte nur 1:36,1. Und im Rennen? Als er sich zum zwei­ ten Male gedreht hatte, schied er aus. Viel mehr war ich von der ruhigen, überlegten, gleichmäßigen Fahrt Baghettis angetan, der nicht so schnell wie Hill war, aber doch das Prädikat gut verdiente (seine Trainingszeit: 1:36,3). Von den 20 Wagen, die am Start standen, waren 13 englischen Ursprungs. Und 9 von diesen 13 hatten bereits die Achtzylinder-Ma­ schinen. Maurice Trintignant, der mit einem Lotus des Walker Teams starten sollte, hatte keinen Wagen bekommen (Folge des Unfalls in Silverstone?), dafür sah man den englischen Nachwuchsfahrer Jack Lewis am Start, dem ...
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