Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Anmelden und profitieren, kostenlos!
alle Bilder grösser, Zugriff auf 1000+ Artikel
 
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
 
 

auto motor und sport / Nr. 11 / 1997 - Seite 45

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
Premium
Lieber Leser, liebe Leserin,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
 
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
 
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
 
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... das 1972 bei GOLF 1.9 D •Testverbrauch auf 100 km seinem Debüt im Audi 80 überhaupt nicht für eine nach­ trägliche Verdieselung vorgese­ hen war. Noch heute ist dieser alte Vierzylinder mit der Entwick­ lungsnummer 827 die motori­ sche Plattform für alle Die­ selmodelle des Golf - auch für die drei Direkteinspritzer mit 64, 90 und 110 PS, die VW neben den bewährten Wirbel­ kammermotoren mit 64 PS und, aufgeladen, 75 PS anbietet. Daß diese beiden ältesten Maschinen in der nächsten Golf- Generation überleben, scheint unwahrscheinlich. Doch im Moment gilt: Es gibt sie alle, und sie alle haben mit ge­ nau 1896 Kubikzentimetern je­ nen Hubraum, der sich auf­ grund des geringen Zylinder­ abstands nur mit dem Ultra- Langhub von 95,5 Millimetern realisieren ließ. Wie die Erfahrung lehrt, ist ein solch altmodischer Hub, wie ihn sonst nur Harley-Motorräder und alte Jaguar-Mo­ delle versteckt tragen, bei den dieseltypischen niedrigen Dreh­ zahlen kein Hinderungsgrund, zumal es den VW-Technikem gelungen ist, auch jenseits von 4000 Touren für eine akzepta­ ble Laufruhe zu sorgen. Auf der andern Seite bietet gerade ein langer Hub gute Voraussetzun­ gen für kräftiges Durchzugs­ vermögen - eine Darbietung, die vor allem die beiden aufge­ ladenen TDI mit Elan erledi­ gen, die 110 PS-Version sogar so, daß man es zunächst kaum für möglich hält. Doch es ist ...
Quelle:

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • HubraumAuktionen