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auto motor und sport / Nr. 11 / 1997 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... diese Farbe! Natürlich gibt es auch Imola-Rot, Kyalami-Orange, Estoril-Blau, sogar Arktis-Silber oder Cosmos-Schwarz. Aber schwarz war nur der Humor der BMW- Leute, denn sie müssen sich die Schamesröte im Gesicht des Testers ausgemalt haben, als er den M Roadster in der Tief­ garage des Redaktionshauses erblickte. Das Barometer stand auf heiter, doch bei der ersten Ausfahrt blieb das Verdeck zu. Im Innenraum versteht man auf Anhieb, warum die De- Der große M3-Sechszylinder im kleinen Z3 verspricht eine explosive HU______ Mischung, denn 321 PS müssen gerade mal 1410 Kilogramm bewegen. Tatsächlich ist der M Roadster einBMW M Roadster Beschleunigungswunder, dazu ein erstaunlich kultiviertes. signer der sportlichen BMW- Tochter M GmbH diese Farbe Evergreen nennen. Überall ver­ teilt finden sich Partien im Ton der Außenfarbe, die - kontrast­ reich abgesetzt mit schwarzen Flächen - den tristen Eindruck des Z3 vergessen lassen. Den Rest an Individualität besorgen spezielle Ledersitze sowie ein erweitertes Instrumentarium mit Chromrändem. Auch äußerlich sind die Än­ derungen, die aus einem Z3 ei­ nen M Roadster machen, nicht zu übersehen. Gegenüber den zahmeren Vierzylinder-Versio­ nen trägt der neue Spitzentyp der Reihe die breitere Karos­ serie des 192 PS starken Sechs­ zylindermodells 2.8, die unter den bauchigen Radhäusern Platz für großformatige Reifen schafft. Die wuchtigen Front- 11/1997 ...
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