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auto motor und sport / Nr. 11 / 1989 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Cabrio wird Ab 1990 auf dem Markt: neuer Lotus Elan einen Vierzylindermotor der japanischen Marke Isuzu erhalten, der die Vorder­ räder antreibt. Aus einem Hubraum von 1588 Kubik­ zentimeter soll der Vierven­ tiler eine Leistung von 135 PS ermöglichen. Voraus­ sichtlicher Produktionsbe­ ginn des Lotus Elan mit 3000 Stück ist 1990. ?: Der ADAC ist zu einem riesigen kommer­ ziellen Dienstleistungstmiernehmen gewor­ den. Ist das in Ihrem Sinn? Flimm: Der ADAC hat keinerlei kommer­ zielle Interessen, ist allerdings aufgrund der gesetzlichen Vorgaben gezwungen, einige besonders begehrte Leistungen durch Tochterunternehmen zu erbringen. Jahres- übcrschüssc, die dort entstehen, werden stets wieder vollständig für weitere Leistungsverbcsserungcn verwendet. Daß da­ durch unsere Mitglieder besser dran sind als andere Autofahrer, ist mein erklärtes Ziel. ?: Das Auto gerät immer mehr unter Druck. Kann man vom ADAC künftig mehr politi­ sches Engagement erwarten? Flimm: Unter Politik verstehen wir beim ADAC Verkehrspolitik, nicht Parteipoli­ tik. In diesem Sinn hat sich der ADAC schon immer betätigt, wobei er sich nicht scheute, den Regierenden nötigenfalls kräf­ tig die Meinung zu sagen. So beispielsweise auch anläßlich der horrenden Steuererhö­ hung auf Benzin, mit der die Regierung in Bonn unseligerweisc den Mi­ neralölkonzernen ein schlech­ tes Beispiel für die ...
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