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auto motor und sport / Nr. 11 / 1980 - Seite 47

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... CX. Wenn nur alle großen Autos so sparsam und komfortabel waren. Es gibt viele Automobile, bei de­nen man groß" weniger von Größe als von groß im Verbrauch" ableiten könnte. Diese Fahrzeuge passen nicht mehr in unsere Zeit. Ein Beispiel für zukunftsweisende Auto­ mobiltechnik ist der Citroen CX. Sparsam durch vernünftige Motorleistung, Citroen hat noch nie die Unvernunft der Über-Motorisierung mitge­macht. Heute zählen die CX-Modelle zu den sparsamsten ihrer Klasse. CX Athena 78 kW (106 PS), 1981 ccm, 177 km/h im Stadtzyklus 12,0 L Super bei 90 km/h 7,1 L Super bei 120 km/h 9,0 L Super CXGTi 96 kW (130 PS), 2331 ccm, 189 km/h im Stadtzyklus 15,2 L Super bei 90 km/h 8,1 L Super bei 120 km/h 10,1 L Super Verbrauchsangaben nach DIN 70030 Sparsam durch konsequente Aerodynamik. Citroen baut seine Automobile nach der Devise cW statt kW. Mit 0,37 cW zählt der Citroen CX zu den aerodynamisch günstigsten Automobilen seiner Klasse. Sparsam durch 5-Gang-Getriebe. Der 5. Gang reduziert die Motor­drehzahl und senkt den Ver­brauch. Alle CX-Modelle sind mit die­ sem Spar-Getriebe erhältlich: 14x serienmäßig, 1 x gegen Aufpreis. Groß im Komfort Die Hydropneumatik verleiht dem CX einen Fahrkomfort, der von keinem anderen Fahrzeug überboten wird. Hinzu kommt ein Ausstattungs­ und Bedienungskomfort, der eben­ falls als beispielhaft gilt. Groß in ...
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