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auto motor und sport / Nr. 11 / 1980 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Rover 2600. Ein Wagen, der auch in Zukunft noch zu den fortschrittlichsten gehören wird. Aerodynamisch konstruiert Angetrieben durch ein hochentwickeltes 6-Zylinder-Triebwerk (99 kW/135 PS). Ausgestattet mit 5-Gang-Getriebe, um schnell, ökonomisch und sicher seine Bahn zu ziehen. Innen wie ein Cockpit: |l| p _ zahlreiche Computer-ähnliche Kontrollinstrumente, ergonometrischc Sitze, verstellbares Lenkrad, Servolenkung. Rundum geschützt durch V tvOVCr getöntes Glas sowie eineTriplex-Mehrschicht-Windschutzscheibe. Und das alles zu einem Preis, der auf der Erde bleibt Das ist Dynamik. Rover 2600. 6-Zylinder-Motor. 99 kW (135 FS). 5-Gang-Schaltgetriebe. (Automatik gegen Aufpreis). Von 0-100 km/h in ca. 11 sec., 7,41 bei 90 km/h, 9,4 I bei 120 km/h, 15,31 bei Stadtzyklus. Nach DIN 70030 auf 100 km (Super). Ab DM 22.450,-*. Auch erhältlich als Rover 3500 mit V8-Motor. Ab DM 27.849,-*. Alle Rover Limousinen haben zusätzlich serienmäßig: Halogenschcinwcrfer. Nebcllampen. Variablen Kofferraum. Lautsprecher, u.v.m. 1 Jahr Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Abbildung: Rover 3500 mit Alu-Felgengegen Aufpreis. ♦ inkl. MWSt. Unvcrbindl. Preisempfehlung des Importeurs ab Auslieferungslager Düsseldorf. Weitere Informationen von 1 eyland GmbH, Postfach 1940, D-4000 Düsseldorf 1,Tel.: 0211/78181. XX ...
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