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auto motor und sport / Nr. 11 / 1979 - Seite 114

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Zukunft mißt auch Automobil Wënn Effektivität die einzige Roll ab Reihen-6-Zylinden Mit dem BMW Reihen-6-Zylinder bieten wir ein Automobil-Triebwerk für die Spitzenklasse an, das nicht nur erstklassig, sondern vor allen Dingen eines ist: konsequent zukunftsgerecht. Denn die Zukunft wird härter noch als die Gegen­ wart von Automobilen jeder Wagenklasse - auch den größten und teuersten - das wirtschaftliche Optimum verlangen. Und das heißt für uns die Beschränkung auf das Wesentliche: die bestmögliche Synthese aus maxi­ maler Leistung und größtmöglicher Laufkultur auf der einen, günstigsten Verbrauchswerten, Gewichtsverhält­ nissen und Abmessungen auf der anderen Seite. Für die Leistung oder die Drehmoment-Maximal­ werte des BMW 6-Zylinders brauchen andere oft mehr Hubraum oder mehr Zylinder. Und was BMW an ökonomischen Vorteilen beim Triebwerksgewicht anbieten kann, müssen andere z. B. durch Verringerung des Fahrzeuggewichts ausgleichen. Mit einem BMW 6-Zylinder entscheiden Sie sich deshalb heute bereits für die zukunftssicherste Lösung. Seine Laufkultur wird auch morgen noch beispielhaft sein, der Verbrauch ebenfalls. Und die Leistungsbreite dieses Triebwerktyps als Ergebnis eines einmaligen Motoren- Knowhow zeigen die neuen Versionen im BMW M1 von 204 DIN kW (277 PS) bis über 588 DIN kW (über 800 PS). ...
Quelle:

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