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auto motor und sport / Nr. 11 / 1967 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Temperament keine großen An­ sprüche stellt, sich mit primitiven Ausstattungs­ details abzufinden bereit ist, den Ford 12 M Wenn man Spaß an hoher Motorleistung hat, nicht viel Innenund Kofferraum braucht, sich um Karos­ serieund Komfortnachteile, um ein eigenwilliges Fahrverhalten und um einen hohen Preis nicht kümmert, den Glas 1304 CL Wenn man hohe Leistung schätzt, sich durch plötzliches übersteuern und Windempfindlichkeit nicht aus der Ruhe bringen läßt und mit durchschnittlichen Karosserieund Komforteigenschaften zufrieden ist, den NSU Typ 110 Wenn man ein unproblematisches Auto haben möchte, sich mit harter Federung abfindet, viel Kofferraum braucht, Wert auf gute Leistung legt, eine reich­ haltige Ausstattung schätzt und dafür einen kräf­ tigen Mehrpreis zu zahlen gewillt ist, den Opel Kadett Wenn man sich mit einer millionenfach verbreiteten, in Form und Raumaufteilung veralteten Käfer-Karosserie abzufinden bereit ist, wenig Kofferraum braucht, auf Karosseriequalität und guten Komfort Wert legt, mit durchschnittlicher Leistung zufrieden ist und möglichst wenig Geld anlegen möchte, den VW 1500 Das Gesamtresultat: Die Wagen der drei Großhersteller schneiden besser ab. Wenn auch der Glas und der NSU motorisch stärker sind Ford, Opel und VW sind ihnen in der Abrundung der Gebrauchs­ eigenschaften überlegen. Gesamtwertung a Opel Kadett (mit ...
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