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auto motor und sport / Nr. 11 / 1963 - Seite 28

Test Volvo 122S
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... automotor ntfsport KRITIK MT VOLVO Die Deutsche Volvo-Vertriebsgesellschaft ist gerade dabei, ihr Anwesen in Frankfurt zu vergrößern. Sie hat ihre Mission, die schwe dische Marke in Deutschland zu akklimatisie ren, in wenigen Jahren so erfolgreich betrie ben, daß die kleine Erstgründung heute aus den Nähten platzt. Die ersten Samenkörner auf deutschen Boden streute Volvo in die Kasernen der hier stationierten US-Soldaten, bei denen der schwedische „Roller" (volvo heißt lateinisch „ich rolle") von jeher in ho hem Ansehen steht. Diese Saat pflanzte sich, durch eine rege und erfolgreiche Sportbetei ligung kräftig genährt, bald über die Kaser nen hinaus fort und schaffte einen deutschen Kundenstamm, der sich ständig vergrößert. Es mag an dem ausgeprägten Charakter die ser Autos liegen, daß die deutsche Volvo- Sippe von Anfang an ein starkes Zusammen gehörigkeitsgefühl entwickelte, das sich im kurzen Blinkgruß äußert, oder darin, daß sich zwei auf einem Parkplatz zusammengewür felte Volvo-Fahrer stets zu einem Auto-Klöhn zusammenfinden. Volvos werden bei uns von Kennern gefahren. Der seit 1957 gebaute Typ T22 S wird als ge diegener Mittelklassewagen sportlicher Prä gung geschätzt. Bis vor drei, vier Jahren sicherte ihm ein 1,6 Liter-Motor von gut 80 PS überlegene Fahrleistungen. Doch in der letz ten Zeit haben sich immer mehr ...
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