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auto motor und sport / Nr. 10 / 1998 - Seite 27

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Innenraum-Luftfilter 600,- Navigationssystem 5900- Sitzheizung 970,- UNTERHALTSKOSTEN DM Steuer 480,- Haftpfllcht (TK 21, R 6) 1977,- Teilkasko (TK 38. R 6) ohne SB 1601,- Vollkasko (TK 37, R 6) mit 300 Mark SB 13 475,- Festkosten/Jahr 4058,- Betrlebskosten/100 km 42,08 Wertverlust (15 000 km/Jahr) 23 016,- (Quelle: EurotaxSchwacke) Gesamtkosten/km in Pfennig* bei 15 000 km/Jahr 222,6/69,1 bei 30 000 km/Jahr 145.7/55,6 Monatliche Unterhaltskosten* bei 15 000 km/Jahr 2782,-/864,- bei 30 000 km/Jahr 3644,-/1390,- Garantle: drei Jahre mit Kilo­ meterbegrenzung, sechs Jahre gegen I Durchrostung * mit/ohne Wertverlust Der Jaguar XK8 in auto motor und sport Test Heft 7/96 (Coupé), Test Heft 21/96 (Cabrio), Doppel­ test Heft 24/96 (Cabrio gegen Mercedes SL 500). Konkurrenten: Bestellservice ab Seite 174. ____ More sports: Der Mini-Spoiler am rassigen XK-Heck muß sein nachsteht. An alte V12-Zeiten erinnert bisweilen auch der Ver­ brauch. Kostet man die schöne Leistung aus, dann nähern sich die Werte zügig der 20 Liter- Marke. Im Durchschnitt geneh­ migte sich der Testwagen 16,8 Liter/100 km. In Anbetracht der Fahrlei­ stungen und der 1703 Kilo­ gramm, die der ausladend karossierte 2+2-Sitzer auf die Waage bringt, wäre weniger wohl auch zuviel erwartet. Der XKR ist ein Musterbeispiel für die alte, in jeder Beziehung aus dem vollen schöpfende Gran Turismo-Schule. ...
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