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auto motor und sport / Nr. 10 / 1996 - Seite 37

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... derartige Konstruktion nur Kof­ ferraumvolumen und Geld ko­ stet. Die bruchfeste und heiz­ bare Heckscheibe aus Glas, die wie beim Mercedes SL in die Vordersitze integrierten Drei­ punkt-Automatikgurte und eine nicht allzu verspielte Innenraum-Landschaft verhindern. TECHNISCHE DATEN Karosserie Viersitzigcs Cabrio mit zwei Türen. Länge x Breite x Höhe 4902 x 1780 x 1392mm, Rad­ stand 2692 mm, Leergewicht 1660 kg. zulässiges Gesamtge­ wicht 1965 kg. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn mit Querlenkem, Schraubenfedem, Gasdruckstoßdämpfern, hinten mit Längslenkem, Schraubenfe­ dem. Gasdruckstoßdämpfern, Stabilisator. Scheibenbremsen (vorn innenbelüftet), Reifengröße 215/55 R 16. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Vierstufen- Automatikgetriebe. Motor Sechszylinder-V-Motor, Hubraum 2497 cm1, Leistung 120 kW ( 163 PS) bei 5850/min, max. Drehmo­ ment 218 Nm bei 4400/min. Fahrleistungen (Werksangaben) Beschleunigung 0- 100 km/h 10,5 s Höchstgeschw. 198 km/h Preis Chrysler Stratus LX 2.5 Cabrio DM 56 195- daß das Stratus-Cabrio ebenso billig wirkt wie der LeBaron- Vorgänger. Auf der nach oben offenen Skala das Cabrio-Fahrgefiihls eröffnet der Chrysler einen ei­ genwilligen Balkon. Die Bull­ terrier-Schnauze, die riesige und mit 63 Grad extrem flach geneigte Windschutzscheibe, die nach vom gerückte Position des Fahrers und dieser Expedi­ tionsrucksack von einem ...
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