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auto motor und sport / Nr. 10 / 1971 - Seite 93

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... 911 T Coupé Wæ * t' - ^ ' .. - ':^353T»?= -- > Mg / S-X 2922 r..; V0Ç mm -Mìa *WÊm ïssm ÿiÿjB- (Autorennen sind immer noch härtere Gradmesser als die beste Versuchsstrecke.) Weil er diesen Test besteht, wird Ihr Porsche mit der Straße spielend fertig. Aus all den Rennen, die wir fuhren, haben wir gelernt, den erfolgreichsten Sportwagen der Welt zu bauen. Wir werden weiter Geld in Autorennen investieren. Daß wir das nicht wegen der Zuschauer tun, merken Sie, wenn Sie in einen Porsche steigen. Der Rennsport bedeutete uns von Anfang an entschieden mehr, als ein faszinierender Beitrag zur sportlichen Unterhaltung: Wir fahren Rennen, um den Erfindergeist unserer Ingenieure und Mechaniker ständig durch neue Probleme zu provozieren. (Es sind dieselben Techniker, die auch Ihren Porsche bauen.) Wir fahren Rennen, um Neuerungen zu erproben. Bewähren sie sich hier, kommen sie in Ihren Porsche. (Als Porsche z. B.1966 erstmals und erfolg­ reich einen Porsche Bergspyder mit mecha­ nischer Saugrohreinspritzung im Rennen ein­ setzte, wurde sie in die Serie übernommen.) Wir fahren Rennen, um das Zusammen­ spiel sämtlicher Einzelteile eines Porsche den Torturen eines Vergleichskampfes zu unterwerfen. VW-Porsche Vertriebsgesellschaft mbH 714 Ludwigsburg, Porschestraße ...
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