auto motor und sport / Nr. 10 / 1962 - Seite 35

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... aus verstärk tem Kunststoffmaterial wird komplett mit Türen und Fenstern geliefert. Laut Prospekt kann man diesen Wagen zu Hause in 50 Stunden fertig stellen. Eines der neuesten zweisitzigen GT-Coupes ist der Musketeer mit Frontantrieb. In seinen leich ten Rahmen aus 7,5 mm starkem Stahlrohr wurden vorwiegend Teile und Aggregate des Miniminor und des Mini-Cooper eingebaut. Der Durchfluß- kühler mit Ventilator steht vor dem Motor, um die bei extrem kaltem Wetter an manchen Minis auftretende Vergaservereisung auszuschalten. Das Trockengewicht des Wagens wird vom Her steller mit 535 kg angegeben. Zur gleichen Ka tegorie gehören auch der Heron Europa mit un abhängiger Radaufhängung vorn und hinten und dem 1340 ccm Ford Consul Motor, der Sports Ashley mit seinem Rohrrahmen und Ford- Radaufhängung und der TVR Grantura mit un abhängiger Aufhängung aller vier Räder, Dreh stabfederung und Ford,- MGA- oder Climax- Maschine. ( Ken Richardson, der frühere Renn leiter von Standard Triumph, hat jetzt bei TVR die Rennleitung und Betreuung der Wagen über nommen. Seine Pläne gehen dahin, eine drei Wagen starke Mannschaft beim 12 Stunden-Rennen in Sebring, in Le Mans, auf dem Nürburg ring und bei der Tourist Trophy an den Start zu schicken. Turner, der bereits so manchen sportlichen Erfolg für sich verbuchen konnte, zeigte ein neues GT- Modell mit ...
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