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auto motor und sport / Nr. 10 / 1958 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mit einem etwas mitleidigen Lächeln betrachtet. Das mitlei­ dige Lächeln dürfte aber durch die Sputniks ziemlich weitgehend von den Gesichtern westlicher Kritiker vertrieben worden sein. Es besteht kein Zweifel daran, daß die So­ wjetunion auf technischem Gebiet bedeu­ tende Fortschritte macht. Unsere Automobil­ fabriken mögen in ihren verfeinerten Pro­ duktionsmethoden auch heute noch über­ legen sein - aber es ist nur eine Frage der Zeit, bis dieser Vorsprung aufgeholt ist. Ähn­ lich wie die japanische Automobilindustrie in wenigen Jahren erstaunliche Fortschritte er­ zielte und heute der europäischen und ame­ rikanischen Konkurrenz macht, werden auch die russischen Autos wahrscheinlich sehr bald in größerer Anzahl dort auftauchen. Hauptsächlich des Prestiges wegen stellte wohl auch die Sowjetunion als einzige Nation auf der Weltausstellung in Brüssel Auto­ mobile aus. Wenn sie auch deutlich Kopien amerikanischer Modelle der vergangenen Jahre sind - solche Nachahmungen findet man auch in Ländern, wo schon lange Auto­ mobile gebaut werden! Das Heck der Tschaika ist sauber und klar gestaltet. - Neben ZIL 111 und Tschaika waren auch die schon bekannten Moskwitch und Wolga in Brussel aus­ gestellt. Vorderachse und Federung des ZIL 111 - technisch und in der Verarbeitung völlig dem westlichen Standard an­ geglichen. Die Tschaika ist mit dem ZIL 111 ...
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