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auto motor und sport / Nr. 10 / 1957 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Zudem haben viele Kraftfahrer, bewußt oder un­ bewußt, ihre Scheinwerfer zu hoch eingestellt, um die Reichweite des Abblendlichtes zu vergrößern. Zwar ist die Wichtigkeit einer vor­ schriftsgemäßen Scheinwerfereinstellung wohl allgemein bekannt, dennoch wird - sicherlich wegen der geringen Reichweite bei Ab­ blendlicht - viel gegen diese Vorschrift gesündigt. Erhöhte Blendung und die damit verbundenen Gefahren sind die Folge. Das asymmetrische Abblendlicht, das praktisch seit Jahresfrist fix und fertig in der Schublade liegt, bringt bekanntlich den großen Vorteil einer Sichtverlängerung auf der rechten Fahrbahnseite. Er­ reicht wird dies dadurch, daß die Hell-Dunkel-Grenze, die beim jetzigen System den Scheinwerferreflektor waagrecht halbierend in eine obere helle Zone und eine untere dunkle Zone einteilt, beim asymmetrischen System nur noch auf der linken Scheinwerferhälfte waagrecht, von der Scheinwerfermitte dagegen bis zum rechten Scheinwerferrand mit einem Winkel von 15° nach unten verläuft. Beim asymmetrischen Abblendlicht wird demnach die helle Zone des Reflektors um einen Sektor von 15° nach rechts unten vergrößert. Da­ durch erreicht man, daß das Licht auf der rechten Fahrbahnseite höher ausgestrahlt, also angehoben wird. Der Autofahrer hat daher auf der rechten Fahrbahnseite eine größere Sichtweite und kann etwaige Hindernisse wesentlich früher ...
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