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auto motor und sport / Nr. 10 / 1957 - Seite 12

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... Rohöl Mi«#t «X«Bi Hl taoii 6 131 L /Ata'- S fütkrpeAe/r m Ra/hoerien ioadi-Arabien KuweitJralt Jran i.990 »19 7&0tlj t.sottsi to.0 mtsi u ZUS. 7.must wx Deutsches Rohöl Hannover WeierbrMQetxetErmtard ichltsm -Hobttin Dbarrtnmtol Bayern l t13.no l 1Q6 7.5*7.180 82 1169. IIJ 1Q2 *10 1*3 16 912*« Q« 19175 a« ZUS. i sosm iojy. Gesamt tt soi m mx Fertigwaren -Einfuhr 3.712.000t TreibstaEr und Heiiö! - Verbrauch W5G XBI Hill t Bauin 1X7 Kl l Baüi 176 Kl t Heizöl schneller und unfallfreier durchzuführen, sind innerhalb dieses Auto­ schnellstraßenrings vier weitere Schnellstraßen vorgesehen, von denen je zwei in nordsüdlicher und in west-östlicher Richtung die Verbindung zwischen dem inneren Stadtkern und dem Autoschnellstraßenring herstellen. Diese Zubringer-Schnellstraßen berühren die City als Tangen­ ten in einem ungleichmäßigen Viereck. Im Bereich des Messegelän­ des und der Avus als Autobahnzubringer wird eine Teilung der Ver­ kehrsströme in zwei bzw. sogar drei Ebenen vorgesehen, was durch die dort gegebene Geländegestaltung ohne besondere. Schwierig­ keiten durchführbar ist. Die Schnellstraßen werden möglichst im Ge­ lände, im Einschnitt oder auf Dämmen geführt werden; wo dies wegen der Bebauung oder wegen des Geländes nicht möglich ist, sind Via­ dukte auf Stützen, Abschnitte zwischen Stützmauern oder in Tunnels vorgesehen. Die ganze ...
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