auto motor und sport / Nr. 10 / 1954 - Seite 11
Origineller, mysteriöser Beitrag von Panther (Autosalon von Turin 1954)
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 330'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 330'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 260'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bei 5500 U/min ab. Als Höchstgeschwindigkeit gibt das Werk 160 bzw. 190 km/st an. Unverändert auch im Hubraum blieb das Tourensportwa gen-Modell TI. i’f Nicht minder viel Neues tat sich bei Fiat. Wir haben im letzten Heft schon kurz auf den veränderten Gesamteindruck hingewiesen, den die 1400- und 1900-Modelle durdi eine Reihe von Karosserie-Überarbeitungen erwecken. Kein Zweifel, daß sie durch die größeren Fenster, die jetzt von vorn nach hinten hochgezogenen Seitenteile und die viel gefälligere Frontpartie sehr gewonnen haben. Neue Zylinderköpfe mit vergrößerten Ventilen, höherer Verdich tung und Weber-Doppelvergasern haben die Leistung des 1400 von 44 auf 50 und beim 1900 von 60 auf 70 PS gebracht. Der kleine 1100 und ebenso der prächtige 1100 TV blieben un verändert. Um auf dem interessanten Gebiet der Kunststoffkarosserie auf den Stand der Technik zu kommen, stellte Fiat den 8 V-Sportwagen mit einer Fiberglas-Kunststoffkarosse her, die über eine innere Stahlblechschale gezo gen ist. Obwohl man bei Fiat der Kunststoff- Karosserie für industrielle Fertigung keine Chancen einräumt, will man mit den Versu chen doch die besonderen Eigenschaften des Polyester-Fiberglas in bezug auf Wärme-Iso lierung, Dröhnfreiheit und Eignung im All tagsgebrauch ermitteln. Einen wesentlich weiteren Schritt nach vorn machte Fiat mit der erstmals der ...
Quelle:
Informationen zum Faksimile
| Fahrzeuge in diesem Faksimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
- Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
- Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login). - Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
WERBEPARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
oder Passwort vergessen?
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!