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auto motor und sport / Nr. 1 / 1978 - Seite 36

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... in ge­ änderter Form auf den Markt: Er erhält eine modifi­ zierte Frontpartie und er­ setzt dann den Audi 50, der ganz aus dem Programm gestrichen wird. Triumph TR 8 Buick Skylark Audi: neuer Audi 80 Doch dies bleibt nicht die einzige Neuordnung im Audi-Ängebot. Ebenfalls im Herbst wird die Ingolstädter VW-Tochter einen völlig neuen Audi 80 vorstellen, dessen Karosserieform sich noch stärker als bisher an die des Audi 100 anlehnt. Ähnlich wie BMW, Opel oder Ford strebt Audi NSU eine weitgehende Familienähn­ lichkeit zwischen den einzel­ nen Modellen des Pro­ gramms an, die beim neuen Audi 80 unter anderem durch das dritte Seitenfen­ ster dokumentiert wird. Bei geringfügig verlänger­ tem Radstand bietet der Au­ di 80-Nachfolger etwas mehr Innenraum und ein größeres Gepäckabteil als bisher; als Antriebsquelle wird außer den bekannten Vierzylinder- Motoren mit 1,3 und 1,6 Li­ ter Hubraum.auch eine Fünf­ zylinder-Version zur Wahl stehen. Beim größeren Audi 100 än­ dert sich dagegen nicht die Form, wohl aber das Motoren-Angpbot. Schon im Fe­ bruar soll eine Vergaser- Ausführung des Fünfzylin­ der-Motors mit einer Lei­ stung von 115 PS (85 kW) den derzeitigen Zweiliter- Vierzylinder ersetzen, den Audi bekanntlich an den US- Konzern American Motors verkauft hat, wo er bereits in den Gremlin eingebaut wird und außerdem für eine neue, kleinere ...
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