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auto motor und sport / Nr. 1 / 1978 - Seite 34

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Autos 1978 Aus Europa, Japan und Amerika kommen zahlreiche neue Modelle auf den Markt. Nach einem fetten Jahr muß nicht unbedingt ein mageres kommen. Wer erwartet hat, daß sich die Automobilindustrie des Inund Auslands 1978 eine kleine Ruhepause gönnen würde, nachdem sie im ver gangenen Jahr mit einer wahren Flut neuer Modelle aufwartete, wird schon in den nächsten Monaten eines Besseren belehrt werden. Die Kölner Ford-Werke bei spielsweise, die im Januar mit dem Verkauf des neuen Granada Diesel beginnen, wollen einen Monat später einen stilistisch geringfügig veränderten Capri auf den Markt bringen und im Herbst den Nachfolger des Escort präsentieren, der sich im Gegensatz zum Capri auch technisch gründlich vom al ten Modell unterscheidet. Ford: ein neuer Escort Die Stufenheck-Limousine, die in Amerika in einer Schrägheck-Version als Ford Pinto gebaut werden soll, und deren Frontpartie dem Fiesta ähnelt, erhält Front antrieb — außerdem wird der 1,6 Liter-Motor durch ein Triebwerk mit Querstrom- Zylinderkopf ersetzt. Ein neuer Motor kommt auch von BMW. Zunächst nur für das CSi-Coupé, später auch für die Limousinen der Sie bener-Reihe ist ein auf 3496 cm3 vergrößerter Sechszy linder mit Benzineinsprit zung vorgesehen, der 217 PS (160 kW) leistet. BMW: zwei Coupés mit 3,5 Liter-Motor Eine Vierventil-Version die ses Triebwerks wird — ...
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