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auto motor und sport / Nr. 1 / 1977 - Seite 44

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... es ihm an der erforderlichen Fahrstabilität. Hinzu kommt, daß sich kritische Situationen mit der gefühllosen Servo-Lenkung nur mühsam bereinigen lassen. Schlußwertung: Der neue Audi 100 siegt vor Mercedes Hatte es nach dem Zwischenergebnis noch nach einem Sieg für den Merce­ des ausgesehen, so änderte sich das Bild im zweiten Teil dieses Ver­ gleichstests. Der Bestseller aus Unter­ türkheim verlor durch seinen betagten Motor entscheidende Punkte, und die­ sen Verlust konnten auch die guten Ergebnisse im Komfort und bei den Fahreigenschaften nicht kompensie­ ren. Neben der Motorwertung, die den Audi zusammen mit dem BMW auf Gesamt­ wertung Au di BM W Ci tro en Fo rd M er ce de s Karosserie und Ausstattung 128 114 98 107 129 Handlichkeit und Bedienung 68 77 54 62 75 Motor und Fahrleistungen 97 97 89 81 82 Fahrkomfort 85 81 90 76 88 Fahreigenschaften 92 82 86 78 87 Gesamtsumme der Punkte 470 451 417 404 461 Meßwerte Audi100 GLS BMW520 Citroen CX 2400 Ford Granada GL 2,3 Mercedes 230 Beschleunigung jn s 0 bis 60 km/h 4,6 4,8 4,8 5,5 5,5 0 bis 80 km/h 7,4 7,5 7,6 8,9 8,8 Obis 100 km/h 10,9 11,5 11,7 13,8 13,5 0 bis 120 km/h 15,7 16,6 16,9 20,8 19,8 0 bis 140 km/h 22,9 24,3 25,5 34,0 31,5 0 bis 160 km/h 36,3 36,5 38,8 1 km mit stehendem Start 32,6 33,0 33,4 35,7 35,4 Höchstgeschwindigkeit km/h 179,1 177,3 187,5 158,6 174,8 Elastizität Beschleunigung im IV. Gang ab ...
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